導熱油（有 機熱載體）是用于間接傳遞熱量的一類熱穩定性較好的專用油品,具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好等性能。它同樣屬于石油化工產品的潤滑劑系列，化學 性質較穩定，不像輕質油那么容易著火燃燒。

從使用及安 全角度看，其主要特性是：

1．在許用溫度范圍內，熱穩定性較好，結焦少，使用壽命較長

2．在許用溫度范圍內，導熱性能、流動性能及可泵性能良好

3．低毒 無氣味，不腐蝕設備，對環境影響很小。

4．疑固點較低，沸點較高，低沸點組分合量較少。在許用溫度范圍內，蒸汽壓不高，蒸發損失少

5．溫度高于70C時，與空氣接蝕會被強烈氧化，其受熱工作系統需密封，而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸

6．受熱后體積膨脹顯箸，膨脹率遠大于水。溫升100C，體積膨脹率可達8%~10%。

7．過熱時會發生裂解或縮合，在容器、管道中結焦或積碳

8．混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯箸提 高

9．閃點、然點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。

10．根據用戶多居住的地區和設備作業環境，建議選擇適宜的低溫性能的導熱油

一、避 免導熱油的氧在使用中需要注意：

      導熱油（有 機熱載體）高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，保障熱載體系統的封閉，避 免導熱油與空氣接觸，增加導熱油的使用壽命。

二、避 免導熱油的結焦 

      導熱油（有 機熱載體）在運行溫度超過最 高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提 高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆 炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱載體的最 高膜溫應小于允許油膜溫度。

三、定期排查泄漏點 

       加強現場監控，要保障熱載體系統完好不 漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安 全閥和放空管。 

四、防止熱載體 內混入水及其他雜質 

      熱載體的加熱，溶解在其中的水分汽化，導熱管內的壓力急 劇上升而導致無法控制的程度，引起爆 炸事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。

五、定期化 驗導熱油指標 

     定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%，閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。